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Israel se prepara para a revolução do transporte inteligente

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Com carros elétricos autônomos e aplicativos de que compartilham carona gradativamente substituindo carros particulares, Israel divulgou um relatório que pretende se tornar a base de um documento político que ajudará a Startup Nation a se preparar para a próxima revolução do transporte inteligente.

O texto, publicado pelo Conselho Econômico Nacional, apresenta apresenta dois cenários claramente opostos para os efeitos do transporte inteligente em uma ampla gama de questões, como planejamento urbano, empregos, saúde e segurança, será distribuído nos próximos dias para todos os ministérios do governo.

Seu objetivo é impulsionar o pensamento do governo e instar os ministérios a melhorar a coordenação, tornando-se a base de uma política nacional que levará à “adoção positiva”, nas próximas duas décadas, de carros conectados e autônomos.

De acordo com o relatório, o advento dos carros elétricos, autônomos e conectados já está em andamento em Israel em vários projetos pilotos, e a taxa de penetração deve aumentar após 2025-2030. Esses veículos podem ser materialmente diferentes daqueles que conhecemos hoje. Embora ainda haja muita incerteza sobre a forma que as novas tecnologias tomarão, quando elas amadurecerão e como serão implementadas, a maioria dos especialistas da indústria global acredita que elas alterem a maneira como as pessoas e as mercadorias viajam.

Segundo o texto, eles também devem ter um “impacto dramático” na economia, incluindo planejamento e construção, mercado de energia, receitas do estado, custo de vida, mercado de trabalho, poluição, segurança, saúde pública e outras áreas. O transporte inteligente pode ajudar a reduzir o tráfego, segundo o relatório. O tráfego custa à economia israelense cerca de US 10 bilhões por ano, uma quantia que deve dobrar até 2040, a menos que medidas sejam tomadas. Carros autônomos podem potencialmente ajudar a aliviar os congestionamentos, pois alguns dos passeios serão compartilhados e o número de carros particulares poderá ser reduzido.

Da mesma forma, o advento dos carros autônomos e o compartilhamento deles reduzirá a necessidade de vagas de estacionamento. Isso poderia liberar estacionamentos para outros fins, como construção adicional de residências, escritórios, ciclovias ou espaços verdes. Os carros inteligentes elétricos reduziriam ainda mais a dependência de combustível, além de reduzir a poluição e, espera-se, os acidentes de trânsito. Estimativas dizem que remover o fator humano da direção reduziria os acidentes em cerca de 90%.

Embora Israel até agora não seja um participante na indústria automobilística, o país está desempenhando um papel central no campo do transporte inteligente, “onde tem uma vantagem relativa. A transição do estágio de desenvolvimento para os estágios de implementação do transporte inteligente cria uma oportunidade significativa adicional para Israel, que pode se tornar um centro” para sites beta-piloto.

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